Sedlovka Kind Shock E-TEN 100mm, 31.6mm
Ak si našiel lepšiu cenu, daj nám vedieť.
Ponúkneme ti ešte výhodnejšiu ponuku vrátane špeciálnych benefitov priamo prispôsobených pre teba.
Kind Shock E-TEN 100mm, 31.6mm – Jednoduchá montáž a spoľahlivý výkon bez káblov
Teleskopická sedlovka Kind Shock E-TEN v priemere 31,6 mm je ideálnym riešením pre jazdcov, ktorí hľadajú funkčnosť a jednoduchosť v jednom balení. Tento model je vybavený ergonomickou ovládacou páčkou umiestnenou priamo pod hlavou sedla, čo znamená, že montáž je rovnako rýchla ako pri klasickej pevnej sedlovke. Absencia akejkoľvek kabeláže robí z tohto modelu perfektnú voľbu pre bicykle, ktoré nedisponujú prípravou na vedenie laniek k teleskopickým sedlovkám, alebo pre jazdcov, ktorí preferujú minimalistický vzhľad bicykla.
Základom sedlovky je šasi, ktorého hlavným konštrukčným materiálom je hliníková zliatina. Toto spracovanie zabezpečuje vysokú tuhosť a odolnosť voči bočným silám počas jazdy v teréne. Piestnica s čiernou anodizovanou úpravou zaručuje hladký chod a plynulé zasúvanie v rozsahu 100 mm. Vnútorná hydraulická patróna umožňuje zafixovať sedlo v ľubovoľnej polohe zdvihu, čím získate okamžitú flexibilitu pri prechode z prudkého stúpania do technického zjazdu.
Hlavné technické prednosti:
- Manuálne ovládanie pod sedlom: Integrovaná páčka umožňuje rýchlu zmenu výšky bez potreby inštalácie laniek na riadítka.
- Univerzálny priemer 31,6 mm: Kompatibilita so širokým spektrom moderných horských bicyklov.
- 20 mm Offset: Prehnutá hlava sedlovky (setback) napomáha k dosiahnutiu optimálnej ergonómie a lepšiemu rozloženiu hmotnosti.
- Vysoká odolnosť: Použitá hliníková zliatina a robustné tesnenia sú navrhnuté pre dlhodobé používanie v náročnom teréne.
Technické špecifikácie:
- Výrobca: Kind Shock (KS).
- Model: E-TEN.
- Zdvih: 100 mm.
- Priemer: 31,6 mm.
- Celková dĺžka: 385 mm.
- Materiál: hliníková zliatina.
- Hmotnosť: cca 675 g.
Servisné odporúčanie: Pri inštalácii do rámu vždy používajte momentový kľúč, aby hliníková zliatina vonkajšej rúrky nebola deformovaná nadmerným utiahnutím objímky. Po každej jazde očistite plochu, ktorú tvorí piestnica, od prachu a blata, čím ochránite hlavné tesnenie. Plynulá reakcia systému pod vašou hmotnosťou je zabezpečená čistotou a občasným premazaním klznej časti.
