Vypredané
Sada tesnení pre vidlice FOX 36 Float
Facebook
Na externom sklade. Dodanie: 1-5 dní
Ak si našiel lepšiu cenu, daj nám vedieť.
Ponúkneme ti ešte výhodnejšiu ponuku vrátane špeciálnych benefitov priamo prispôsobených pre teba.
11
Ľudí, si práve prezerá tento produkt.
Popis
803-01-226 – FOX Seal Kit: 36 FLOAT NA2 Rebuild
Kompletná servisná sada tesnení pre vzduchovú pružinu systému NA2 (Next Air) vo vidliciach FOX 36.
Systém NA2 je navrhnutý pre vysokú citlivosť a lineárny priebeh pruženia, čo je pri vidliciach radu 36 kritické pre agresívnu jazdu v náročnom teréne. Táto sada obsahuje všetky nevyhnutné O-krúžky a tesniace prvky pre vzduchový piest a tesniacu hlavu vzduchovej komory, čím zabezpečuje optimálne udržanie tlaku vzduchu a hladký chod vidlice v celom rozsahu zdvihu.
Hlavné vlastnosti a výhody:
- Obnovenie tesnosti: Zabraňuje migrácii vzduchu medzi pozitívnou a negatívnou komorou, čo je častou príčinou straty zdvihu (vidlica sa „prepadáva“).
- Zníženie trenia: Nové, kvalitné tesnenia znižujú vnútorný odpor vzduchového pruženia, vďaka čomu vidlica lepšie reaguje na drobné nerovnosti.
- Komplexnosť: Sada pokrýva všetky kritické tesniace body vzduchovej časti, čím zjednodušuje servisný proces.
- Prevencia znečistenia: Kvalitné stieracie a tesniace krúžky bránia vniknutiu nečistôt do vzduchovej komory, čo chráni povrch vnútornej nohy pred poškriabaním.
Technické špecifikácie:
- Kód produktu (MPN): 803-01-226
- Určenie: Servisná sada pre vzduchovú pružinu (Air Spring Rebuild Kit).
- Kompatibilita: Vidlice FOX 36 so systémom vzduchového pruženia NA2.
Odporúčanie: Pri servise vzduchovej komory NA2 je kľúčové správne mazanie. Všetky tesnenia a steny komory by mali byť pred montážou jemne ošetrené servisným mazivom (FOX Float Fluid). Dbajte na to, aby ste pri zasúvaní piestu do vnútornej nohy postupovali opatrne – akékoľvek poškodenie tesnenia o hranu závitu by viedlo k okamžitému úniku vzduchu a nutnosti celý proces opakovať. Po zložení nezabudnite skontrolovať, či vidlica drží tlak v celom rozsahu zdvihu.
